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翻滾FAG軸承的極限轉(zhuǎn)速是在一定負(fù)荷、光滑條件下能夠的高轉(zhuǎn)速，與FAG軸承類(lèi)型、尺度、負(fù)荷方向和巨細(xì)、光滑劑品種和光滑辦法、游隙、保持架結(jié)構(gòu)及冷卻條件等許多因素有關(guān)。


   影響極限轉(zhuǎn)速的因素有：負(fù)荷巨細(xì)、負(fù)荷品種和方向、光滑劑和光滑辦法。經(jīng)歷證明：進(jìn)步FAG軸承的制造精度、恰當(dāng)加大FAG軸承的游隙、采用特殊的材料和結(jié)構(gòu)的保持架，也可進(jìn)步FAG軸承的極限轉(zhuǎn)速。


   FAG軸承溫度過(guò)高的原因有：光滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，光滑油粘度過(guò)高；機(jī)構(gòu)安裝過(guò)緊(空隙缺乏)；單向FAG軸承安裝過(guò)緊；FAG軸承座圈在軸上或殼內(nèi)翻滾；負(fù)荷過(guò)大；FAG軸承保持架或翻滾體碎裂等。

    翻滾FAG軸承在工作可以有輕微的工作響聲，如果響聲過(guò)大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明FAG軸承有障礙。


   翻滾FAG軸承發(fā)生噪音的因素比較復(fù)雜，其次是FAG軸承內(nèi)、外圈合作表面磨損。由于這在種磨損，破壞了FAG軸承與殼體、單向FAG軸承與軸的合作關(guān)系，導(dǎo)致軸線偏離了正確的方位，在軸在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生異響。當(dāng)軸承無(wú)力時(shí)，其表面金屬剝落，也會(huì)使FAG軸承徑向空隙增大發(fā)生異響。此外，F(xiàn)AG軸承光滑缺乏，形成干沖突，以及FAG軸承破碎等都會(huì)發(fā)生異常的聲響。FAG軸承磨損松動(dòng)后，保持架松動(dòng)損壞，也會(huì)發(fā)生異響FAG軸承的損傷。

   翻滾FAG軸承拆開(kāi)檢查時(shí)，可根據(jù)FAG軸承的損傷情況判別單向FAG軸承的障礙及損壞原因。