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發(fā)布時(shí)間：2022年2月28日        KOYO

KOYO軸承的毛病及損壞原因
翻滾KOYO軸承拆開(kāi)檢查時(shí)，可根據(jù)高精度轉(zhuǎn)盤(pán)KOYO軸承的損傷狀況判斷KOYO軸承的毛病及損壞原因。

1.滾道外表金屬脫落
KOYO軸承翻滾體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動(dòng)載荷的作用，從而發(fā)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到必定數(shù)值后，在翻滾體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就發(fā)生疲憊脫落。假如高精度轉(zhuǎn)盤(pán)KOYO軸承的負(fù)荷過(guò)大，會(huì)使這種疲憊加重。別的，KOYO軸承安裝不正、軸彎曲，也會(huì)發(fā)生滾道脫落現(xiàn)象。
KOYO軸承滾道的疲憊脫落會(huì)降低軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度，使組織發(fā)生振動(dòng)和噪聲。
2.KOYO軸承燒傷
燒傷的高精度轉(zhuǎn)盤(pán)KOYO軸承其滾道、翻滾體上有回火色。燒傷的原因一般是光滑缺乏、光滑油質(zhì)量不符合要求或蛻變，以及KOYO軸承裝配過(guò)緊等。
3.塑性變形
高精度轉(zhuǎn)盤(pán)KOYO軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑，說(shuō)明KOYO軸承發(fā)生塑性變形。其原因是高精度轉(zhuǎn)盤(pán)KOYO軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，工作外表的部分應(yīng)力超越材料的屈從極限，這種狀況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的KOYO軸承上。
4.KOYO軸承座圈裂紋KOYO軸承座圈發(fā)生裂紋的原因或許是高精度轉(zhuǎn)盤(pán)KOYO軸承合作過(guò)緊，高精度轉(zhuǎn)盤(pán)KOYO軸承外國(guó)或內(nèi)圈松動(dòng)，KOYO軸承的包容件變形，安裝KOYO軸承的外表加工不良等。
5.保持架碎裂
其原因是光滑缺乏，翻滾體破碎，座圈歪斜等。
6.保持架的金屬粘附在翻滾體上
或許的原因是翻滾體被卡在保持架內(nèi)或光滑缺乏。
7.座圈滾道嚴(yán)峻磨損
或許是座圈內(nèi)落入異物，光滑油缺乏或光滑油商標(biāo)不合適。