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1.磨損

因?yàn)轶w和滾道的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和污物塵土的侵入，使體和滾道外表發(fā)生磨損。磨損量較大時(shí)，使KOYO軸承游隙、噪聲、振蕩增大，降低了KOYO軸承的作業(yè)精度，于是直接影響到部分主機(jī)的精度。　


2.塑性變性（永久變形）
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KOYO軸承接受載荷后，在體和滾道觸摸處發(fā)生塑性變形。載荷過(guò)重時(shí)，會(huì)在滾道外表構(gòu)成塑性變形凹坑，而使KOYO軸承在作業(yè)中發(fā)生劇烈的振蕩和噪聲。　


3.疲憊剝落



在KOYO軸承中，接受載荷而又相對(duì)運(yùn)動(dòng)的觸摸外表（滾道或體外表），因?yàn)橹貜?fù)接受載荷，首先在外表下，必定深度處，強(qiáng)度較弱的部分構(gòu)成裂紋。


繼而發(fā)展至觸摸外表，使表層金屬成片狀錄落下來(lái)，致使KOYO軸承不能正常作業(yè)，這種現(xiàn)象稱為疲憊剝落。

KOYO軸承

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